L’estiu de 1938 les Forces Aèries de la República espanyola van instal·lar un camp d’aviació al pla de la Quintana de Sant Julià de Vilatorta amb l’objectiu de muntar-hi nous avions de guerra. El camp era un dels quatre que van existir a la comarca d’Osona, juntament amb els de Vic, Manlleu i Tona. Al voltant de l’aeròdrom de Vilatorta s’hi van construir hangars, polvorins i refugis. Alguns d’aquests punts es poden visitar gràcies a un itinerari senyalitzat de 9 km en total, amb sortida i arribada al parc de les Set Fonts.
Meteovilatorta, l’observatori meteorològic en actiu més antic de Catalunya, ha participat activament en l’elaboració de l’itinerari i ha elaborat i coordinat la ruta per a GPS amb els corresponents punts d’interès que hi ha al llarg del recorregut. Els ‘tracks’ es poden descarregar al web de l’Ajuntament de Sant Julià de Vilatorta i al web de Meteovilatorta.
El projecte de recuperació de l’aeròdrom de Vilatorta ha estat coordinat pel Consell Comarcal d’Osona i ha implicat tres municipis per on passa la ruta: Sant Julià de Vilatorta, Calldetenes i Santa Eugènia de Berga.
Meteovilatorta, l’observatori meteorològic en actiu més antic de Catalunya, ha participat activament en l’elaboració de l’itinerari i ha elaborat i coordinat la ruta per a GPS amb els corresponents punts d’interès que hi ha al llarg del recorregut. Els ‘tracks’ es poden descarregar al web de l’Ajuntament de Sant Julià de Vilatorta i al web de Meteovilatorta.
El projecte de recuperació de l’aeròdrom de Vilatorta ha estat coordinat pel Consell Comarcal d’Osona i ha implicat tres municipis per on passa la ruta: Sant Julià de Vilatorta, Calldetenes i Santa Eugènia de Berga.